Alfa Romeo MITO


Die neuesten Entwicklungen in der Alfa Romeo Familie finden sich auch im neuen Mito wieder: geschärftes Design, ein neu gestaltetes Interieur und noch mehr Performance für noch mehr Emotionen. Der neue Mito hat an Charakter gewonnen und zeigt ihn in vielen sportlichen Details. Entdecken Sie den neuen Kühlergrill mit Wabenstruktur, den neuen sportlichen Stoßfänger, das neue Mito Logo und die neu designten Leichtmetallfelgen, das Cockpit mit hochwertigen Materialien, das neue Alfa Romeo Logo in der Lenkradmitte und die neuen Sportsitze. Sie werden sehen: Mito herrscht reinster Alfa Romeo Spirit.   Jedes Detail im neuen Mito wurde entworfen um die Emotionen zu befeuern. Und auch die anspruchsvollsten Alfa Romeo Fahrer werden sich für die neue Heckschürze begeistern, für die Scheinwerfer in Carbonoptik, für den Doppelrohrauspuff und für weitere hochwertige Ausstattungsoptionen, die den neuen Mito zu einem einzigartigen Sportcoupé in der Klasse der Kompaktwagen machen.

Kraft und Wendigkeit sind die Stärken des neuen Mito. Um die hervorragende Performance jederzeit zu gewährleisten, haben die Alfa Romeo Ingenieure alle Bauteile des Fahrzeugs optimiert und modernste Technologien zum Einsatz gebracht.
Mit der exklusiven Fahrdynamikregelung Alfa Romeo D.N.A. lässt sich der Charakter des Fahrzeugs über einen Wählschalter an die Vorlieben des Fahrers und an die jeweiligen Straßen anpassen. Zur Auswahl stehen drei Einstellungen: Dynamic für pure Leistung, Natural für sparsames Fahren und All Weather für schwierige Straßenbedingungen.
  In einem kompakten Sportwagen wie dem Mito ist das Fahrwerk entscheidend für ein einzigartiges Fahrerlebnis. Deshalb ist der neue MiTo mit der adaptiven Stoßdämpferregelung Alfa Romeo Adaptive Suspension ausgerüstet: Dank variabler Reaktion und zweitem Ventil sorgt dieses System dafür, dass der Fahrer jederzeit die perfekte Kontrolle über sein Fahrzeug behält. Zusätzlich verfügt der Mito in der Ausstattungsversion VELOCE über das aktive Aufhängungssystem Alfa Romeo Active Suspension, das durch die Regelung der Stoßdämpfer die Fahrzeugschwingungen reduziert und das Fahrwerk permanent an Fahrstil und Straßengegebenheiten anpasst.



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